Les courses organisées...

 

Chaque année, un challenge comportant 10 manches est organisé. Chaque manche est constituée de deux courses de 45 minutes; ceci permet ainsi aux participants assez nombreux de pouvoir rouler lors de chaque manche. 

 

Dans les premières années ce challenge se courait avec des autos au 1/32éme ou au 1/24éme.

Toutefois en 2014, nous avons découvert des autos plus fiables et beaucoup plus rapides à l'échelle 1/28éme et équipées de châssis PN Slot et d'une légére et solide carrosserie de Mini-Z.

 

Dorénavant, c'est donc exclusivement cette échelle qui est pratiquée en digital DAVIC sur le circuit moncourtois !

 

Lors  de ce challenge les autos utilisées sont monotypes et équipées de moteurs- pneus AR - rapport de transmission semblables.

 

En 2014 des autos de type Nascar concouraient, en 2015 des Renault Mégane étaient en piste et en 2016 on retrouvait des Toyota GT One.  En 2017, courses en Subaru Impréza et en 2018, place aux Mini Cooper !

 

Toutes ces courses se  déroulent un vendredi de chaque mois et se courent en individuel. A chaque course et suivant le nombre de pilotes présents on compte entre 8 à 12 autos sur la grille de départ.

 

A l'issue de la manche finale, qui se déroule un dimanche après midi de décembre, chaque participant  classé reçoit un lot;  le tenant du titre annuel se voit, quant à lui, attribuer un lot supplémentaire.

 

Quelques uns de mes petits bolides engagés à ces challenges annuels....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 courses d'endurance par équipe composée de deux pilotes sont organisées dans l'année (trois courses  de 3 heures et une course de 6 heures). 

 

Ces courses d'endurance se déroulent avec des autos de type GT ou LMP.  En 2018, des Ford GT40 participent  à ces courses.

 

 

En 2019, des BMW GT M3 participent au challenge annuel et aux courses d'endurance.

 

 

Lors de toutes les courses la tension d'alimentation du circuit est de 18 Volts avec un courant maxima total disponible de 32 Ampéres.

 

Toutes  nos autos sont très rapides puisque les pilotes les plus véloces bouclent le tour de circuit, long de 40 mètres, en moins de 10,5 secondes voire même en moins de 10 secondes !

 

Généralement les temps moindres au tour sont réalisés lorsque nos autos sont équipées de pneus neufs pour le train arrière (pneus en uréthane canadiens). Avec un train de pneus, nos voitures parcourent efficacement environ 25 kilomètres durant environ 2 heures.

 

 

 

Comme vous pouvez le constater, les activitès ne manquent sur le circuit privé Moncourtois puisque dans l'année près de 8500 kilométres sont parcourus par nos petites voitures au 1/28éme qui roulent à  plus de 12 km/h en moyenne...

 

Les pilotes fréquentant très réguliérement mes installations slotesques forment une joyeuse bande d'amis et de copains dont le but principal est de rire et s'amuser tous ensemble en faisant rouler leurs petites autos sans se prendre au sérieux et en respectant les régles de course !

 

Les jeudis après midi sont généralement réservés aux essais et à des travaux divers sur le parc automobile et les circuits en cas de besoin.

 

Les comptes rendus de toutes les courses organisées sur le circuit de Moncourt sont lisibles sur le forum : https://www.08-rc-blindes-ardennes.com/index.php 

 

    

 

Quelques vidéos prises durant des courses...